One Hứa với bên cung cấp: bên này, bên này, bên này, bên kia, bên này, bên kia, bên này, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kiaKqsx Miền Trung, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia, bên kia. Rồi chương trình chủ chương trình Tan Qiiao xuất bản vi blog nói rằng ngoài việc đoạn video bị gỡ khỏi kệ, anh ta cũng có thể phải đối mặt với hàng chục triệu thứ yukan để trả thù, hoặc thậm chí là bị bỏ tù. Sự xuất hiện của loạt các sự kiện này đã khiến Giao thông Tan Tan và Tan Qiiao tìm kiếm nóng hổi. Đến từ 15:30 vào tháng Bảy, Tan Qiiao, chủ đề của việc vi blog, đã tiết lộ rằng anh ta có thể phải đối mặt với việc bỏ tù. Giao thông Tan Tan Tan đã bị tháo ra khỏi kệ hàng trăm triệu lần. Khi s ự cố được tiết lộ nhiều hơn, cuộc thảo luận của Tan Tan về kẻ nào thuộc về chuyên gia vận chuyển đã trở thành chìa khóa cho sự cố. Một chủ đề tên Tan Tan. Về việc loại bỏ phương tiện này gần đây đã thu hút rất nhiều s ự chú ý. Theo thông tin công chúng, Giao thông Tan là một chương trình cảnh báo giao thông địa phương ở Chennai nó kết hợp giáo dục với niềm vui. Nó được phát sóng ở rồ. Nhiều chương trình truyền thanh điển như Chú fugui, đã trải qua nhiều thất bại và vẫn lạc quan, đã được truyền đi trên nhiều bục, thu hút sự chú ý của nhiều người. Tuy nhiên, nhiều người xem chương trình này đã bị đẩy ra khỏi kệ sách. Những ngày tháng cuối cùng của đoạn video được gỡ ra khỏi kệ, máy chủ giao thông của Tan cũng được phát biểu qua Weinbo và các s ân ga khác, nói rằng không chỉ tài khoản của tôi được xóa, mà còn có rất nhiều hàng trăm ngàn hoặc thậm chí hàng chục ngàn người tạo ra, và sự thay đổi thứ hai hay tiền nóng của tổng biên tập của họ cũng dần được phàn nàn về việc bị tháo ra khỏi kệ. To Qiao cũng tiết lộ rằng đoạn video, ban đầu được ông ta quay trong tháng Một, 2001, có thể là truyền thông tin và đã miễn phí cho việc phát triển luật pháp trong suốt hơn mười năm. Bởi vì mục đích ban đầu của nó là phát triển tốt hơn luật pháp, không phải là người sáng tạo duy nhất cũng như video đã từng ủng hộ sự tồn tại của bản quyền, để dễ dàng phát minh thứ hai để sửa đổi những video thú vị hơn và công khai hóa kiến thức an ninh giao thông, Tuy nhiên, một s ố người đã thích thú với giá trị thương mại vượt xa luật dân lợi xã hội dân cư. và họ cũng sợ phải đối mặt với việc bị giam cầm hơn ba năm và ít hơn bảy năm và sự bồi thường khổng lồ. Đấu trường này đã được chú ý nhiều hơn và gây ra nhiều cuộc thảo luận trên toàn mạng. Trên s ân ga Weinbo, từ 15:30 vào tháng Bảy, Tan Qiiao, chủ đề của Weibo, tiết lộ rằng ông có thể đang ở trong tù. Số lượng người vận chuyển của Tan Tan Tan đã đạt đến 360triệu triệu và số 570triệu đô. Sau khi giao thông của Tan Tania bị cuốn khỏi giá và Tan Qiiao đáp lại rằng anh ta có thể phải đối mặt với s ự đền bù lớn và bị giam cầm, mọi người lần đầu tiên chú ý đến công ty công nghệ du lịch được nhắc đến bởi Tan Qiiao. Theo hệ thống thông tin tín dụng quốc gia của công ty Youshu, tên đầy đủ của công ty Youshu là Chennai Youshu Culture Information co., Lt, which was officially established in thẩm 8. Thêm vào đó, theo như thông tin về tianyanca, Chenkov Youshu Culture Information Company., Lt. Hiện đang có các mâu thuẫn với một số công ty, như Tikkhơi, Migu, và các nguyên nhân của hành động là các tranh cãi về sự xâm phạm quyền giao tiếp thông tin của các công ty, và there are 13 cases that will be earned on and after July 13. Những vụ kiện tụng khác đã khiến mọi người bị rối trí về Tình báo Chennai Youshu Tuy nhiên, theo như bản báo cáo của bản tin ngược dòng, Chenkov Youshu Culture Information Company., Lt, who says bản quyền to various Video Web site, and asks the program to be away from the shells, has received the chương trình có tác quyền truy cập của Tan Tan Giao thông tại Chenkov Radio và TV station. Cũng đồng thời, một màn hình được hiển thị như một giấy phép cũng được công bố. tất cả quyền sở hữu tài sản và quyền lợi của đài truyền hình là chủ quyền hợp pháp của bộ phận ánh sáng giao thông và tất cả các công trình theo hình ảnh của khu vực giao thông Tan Tan, và đã thừa nhận Chenkov Youshu Culture Information Co. Lt. all the autbây giờ owned and the Quyền được quyền con cung cấp cho công ty phát hành này, cũng như quyền được phép cấp quyền phát hành những quyền phát hành trên cho người khác. The Tan Qiiao previously said in a public reaction that at the beginning of his creation, Tan Tan Tan giao thông had never subject contracts and contracts, and he was the only creator. The phóng viên of Bắc Kinh Business Daily đã gọi Chennai Youshu Thôi, rất nhiều lần, nhưng các cuộc gọi của đối phương là tất cả các cuộc gọi của các bạn, và chúng đang được tiến hành. Cùng lúc đó, phóng viên cũng liên lạc với Tan Qiiao, nhưng về thời gian báo chí, chưa nhận được phản hồi. Những cuộc xung đột đụng độ giữa xe tăng và xe tăng vẫn đang tiếp tục diễn ra. những thông tin liên tục làm cho sự cố biến mất, đặc biệt là quyền sở hữu quyền lợi của giao thông Tan Tan Tan, càng lún sâu vào sương mù. Những phản ứng công cộng và những màn hình bị vạch trần cũng gây khó khăn cho cuộc tranh cãi do sự cố này. Một người đồng hành của Công ty luật Bắc Kinh, nói rằng quyền s ở hữu quyền lợi không thể được quyết định bởi vì anh ta không thể biết thêm thông tin sau việc Tân Tăng Tăng Tăng tạo giao thông. Nếu nó là một chương trình TV, bản quyền sở hữu của đài truyền hình. trong trường hợp này, máy chủ là người tạo ra, và nó là nhân viên, không phải người sở hữu quyền lợi. tất nhiên, nó cũng phụ thuộc vào hợp đồng giữa hai bên. Nếu nó hoàn toàn độc đáo và không liên quan đến công trình của người khác, thì nhà s ản xuất là người sở hữu tác quyền. Sự nhận dạng liên quan đến quyền lợi cần được đánh giá dựa trên các công trình. Nó chuyển với s ự giải quyết giao thông của Tan, nó cũng đốt nhận với những người đã gây ra lỗi máy. Triệu Hu nói rằng chìa khóa nằm trong việc tôn trọng tính sáng tạo và cách thấu hiểu sự sáng tạo. Cùng lúc đó, sự kiện này lại nhắc nhở những người tạo ra sự phát minh thứ hai rằng họ phải được người sở hữu bản quyền trước khi thực hiện và sửa chữa các tác phẩm. Oh, báo cáo trực tiếp kinh doanh của Bắc Kinh