được báo cáo là tháp chính của Hồng Lượng cầu cao 180m và nòng chính là 545m. It is the main span is 5450 mét. It is not only the highest municipality bridge in Nansha for present, but also the municipality cáp-stayelt bridge with the largest span in GuangNgay. The scale of municipality pipelets it carrying is also the first in the country. The cầu đường có dây điện cao, gáy điện, cung cấp nước, v. v. v. và được chạy ngang qua con sông cùng với cây cầu. Sau khi cầu kết thúc, nó sẽ không chỉ giải quyết những vấn đề quyến phẩm mới của nó, nó sẽ giải quyết quyết quyết quyết quyết quyết khón phần độc cung cấp năng, nước cung cấc nước nước, ga, v. v. giững... giữa WanThanh Long kiển, và Long Xây dựng một trung tâm giao thông quốc tế ở quận Dawai, hỗ trợ sự phát triển chất lượng cao của Trung Quốc Châu Âu sẽ được tiến hành ở quận Dawai, và tăng thêm động lực vào việc phát triển triển triển chất lượng cao của khu Belt và Road. Dễ dựng đứng đầu lô này! Một tác phẩm đắt giá! Một tác phẩm đắt giá! Một tác phẩm của thép ở cầu chính Hồng Dư đoàn dài 545m. Toàn bộ cầu được chia thành phần 39 Lương và 6, loại mà 37 Lương được dựng lên bởi máy quay xoay. Chiều trọng tối đa của thép là 321.4 tấn công sợi dây cáp sẽ kết nối tòa tháp chính với boong. Theo Lưu Peng, kỹ sư trưởng của Đài Hongliano, cầu thủ của Dự án Vạn Thanh kiếm, khoang thép nằm bao quanh khu vực đóng cửa là 5m dài, 0.5 mét rộng và nặng 123.4 tấn. On March 20Soi Cau Du Doan Xsmb, 2022, đã bắt đầu quá trình dựng lên thanh cao đầu tiên của thanh thép hộp sắt Hồng Lượng cầu. Kể từ đóSoi Cau Du Doan Xsmb, đội xây dựng Công ty Đường sắt Trung Quốc đã đầu tư vào cổ máy cổ động rừng WannThanh cao đã vượt qua một loạt các vấn đề như chiếm kênh chính, bảo vệ đường ống chính, bảo đảm an to àn cho việc tạm thời tạm thời bị đóng trong khi kéo thanh thép, và đồng thời chấp nhận kéo cầu trong suốt khoảng thời gian mực nước bị phẳng và không có gió. Trong suốt quá trình cương cứng, nó luôn chú ý tới dòng gió và dòng nước, đã tính toán chính xác vị trí của điểm kéo thẳng để tránh khuynh hướng của thân lao, và theo dõi đường cong từ chiếc ván thép trong suốt quá trình kéo. Điều chỉnh cỗ máy kéo theo thời gian, điều khiển lỗi cấu trúc kết thúc trong 2mm, và cuối cùng đã hoàn thành việc cương cứng với độ chính xác cao. Một loại động cơ mới cho việc phát triển Nam sha
.0}Gần đây, Hội đồng bang đã phát hành kế hoạch chung cho GuangZhou Nansha để củng cố sự hợp tác to àn diện giữa Guangdong, Hong Kong và Macao đối diện với thế giới. Kế hoạch yêu cầu Nansha củng cố kết nối nội bộ và ngoại giao, nhanh chóng xây dựng một cánh cổng mở rộng cấp cao, và phát triển chức năng của một trung tâm hậu cần hải quân quốc tế. The plan also involves that Nansha District of GuangZhou cũng tận dụng lợi thế của nó về việc tiếp cận Hong Kong nhanh bằng cách dựa vào trung tâm vận chuyển, thúc đẩy việc hình thành một xu phát triển liên tục và hiệu ứng xây dựng xung quanh, xây dựng dần một trung tâm điều khiển, đa điểm hỗ trợ và một xu hướng phát triển tổng hợp, và xây dựng Nansha trở thành tàu quan trọng và được hỗ trợ mạnh cho Hong Kong và Macao để dễ dàng hòa nhập vào hoàn cảnh phát triển quốc gia. Một dự án cơ bản vận chuyển động động của Nansha Tự Do Trade Zone, Hongliano bridge nằm trong vùng trung tâm Nansha, kề cận với Nansha Hub ở phía bắc và Nansha sâu-hồ nước của đảo Longxsue ở phía nam. Nó cam kết kết kết kết kết liên kết vận chuyển hàng và hành viên giữa khu vực sản xuất cảng tự do của WanThanh Minh và Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam Nam. Nó sẽ trở thành một kênh quan trọng cho việc thu thập nhanh chóng và phân phối phối hàng hóa của Trung tâm vận chuyển hàng hóa học quốc tế Liên bang Vịnh Vịnh Quảng Đông ở khu vực. Nó sẽ đóng một vai trò rất quan trọng và quan trọng trong việc đẩy nhanh việc hoà nhập vùng biên giới Nansha vào khu vực vịnh Quảng Đông Hong Kong Macau, xây dựng thêm một trung tâm vận tải hậu cần quốc tế, phóng xạ và khiến tỉnh Quảng Đông thành một hệ vận chuyển hiệu quả và tiện lợi hơn. Ngày mai, với sự hoàn thành dần hệ thống vận chuyển và cấu trúc toàn diện hiện đại bởi cây cầu Hồng Lượng, Nansha sẽ có những lợi thế địa phương quan trọng hơn. Với sự hỗ trợ của một loạt các chính sách và các biện pháp, Nansha sẽ cố gắng để trở thành động cơ mới của một nền phát triển chất lượng cao và giúp Guangdong Hong Kong Macao Greater Bay area để xây dựng một khu vực Vịnh hạng nhất thế giới và quần thành phố hạng nhất thế giới. Description